Hoy...

Hoy, hemos ido al taller.

Allí, hemos cortado algunas de la piezas de la maqueta de la Torre Eiffel que estamos construyendo.

En las prosimas sesiones, intentaremos acabarlo.

Espero que nos pongan buena nota.

:-)

Airbus A300-600ST Beluga

El Airbus A300-600ST (Super Transportador) es un avion diseñado para cargas voluminosas por la empresa europea Airbus, siendo uno de los de mayor bodega de carga civil o militar. Fue desarrollado para transportar secciones completas de aviones Airbus de distintos centros de producción en toda Europa.
diseñado para ser rápido, seguro, flexible y confiable - como se ha demostrado por años de operaciones exitosas en todo el mundo.
Además de transportar enormes piezas de otros aviones de Airbus, los servicios del Beluga son requeridos a menudo para otras delicadas misiones, como el traslado de maquinaria industrial o los componentes de la Estación Espacial Internacional.

Tripulación: 2 pilotos y un jefe de carga
Capacidad: 1.210 m³
Carga: 47.000 kg
Longitud: 56,15 m
Envergadura: 44,84 m
Altura: 17,24 m

Hoy

Hoy, no ha venido el profesor, ni ayer segun dicen mis compañeros.

Nos ha atendido la profesora de doble de tecnologia.

Hemos visto los monumentos y edificios que hemos escogido para hacer un trabajo y algunos vidios donde aparecian los puentes más largos y raros del mundo y los edificios más altos del mundo.

También hemos probado las estructuras y...¡LA DE MI GRUPO AGUANTA!

El nuevo robot humanoide REEM-C

La empresa PAL Robotics ha presentado su nuevo robot bípedo humanoide REEM-C. Del tamaño de una persona adulta, con 1,65 metros de altura y 80 kilos de peso, es capaz de levantar y transportar hasta 10 kilos, lo que lo convierte en el más robusto de su categoría.
El robot reconoce el entorno en el que se encuentra, a las personas que lo rodean y objetos a su alcance. Puede permanecer operativo durante 6h y en completo movimiento durante 3h gracias a su sistema de baterías. Su software está completamente basado en ROS (Robot Operating System), el framework que ha revolucionado el mundo de la robótica simplificando la programación de los robots y la colaboración entre los investigadores.
REEM-C es un producto que se ha desarrollado para promover y colaborar en el campo de la investigación científica enfocada en la robótica, convirtiéndose así en una plataforma de investigación y desarrollo tanto para universidades como para laboratorios. Sus características técnicas (capacidad de manipular objetos, reconocimiento de voz, e interacción con los humanos) y su sofisticado y atractivo diseño, le permiten realizar además actividades de tipo educacional y de entretenimiento.
Cabe resaltar que el REEM-C es uno de los pocos robots bípedos humanoides de estas características que se comercializan hoy en día en el mercado de la robótica mundial.
Estos son todos los robots de PAL.

Hervir agua en media billonésima de segundo

Un nuevo método para calentar agua a velocidad de vértigo permite llevarla al punto de ebullición en tan solo media billonésima de segundo.
Mediante esta técnica asombrosa, será posible realizar experimentos que hasta ahora eran inviables o muy difíciles de llevar a cabo.
Este método logra calentar agua muy deprisa usando un destello concentrado de radiación del orden del terahercio.
Este tipo de radiación se compone de ondas electromagnéticas con una frecuencia entre la de las ondas de radio y la de los rayos infrarrojos.

Un solo destello de radiación del orden del terahercio puede calentar la nube de agua a 600 grados centígrados.
Se pueden generar destellos de esta radiación usando los dispositivos conocidos como láseres de electrones libres, los cuales aceleran del modo idóneo los electrones. 

4/2/14

Hoy,hemos repasado, porque mañana tenemos el examen.
Hemos visto los criterios de evaluación y hemos visto las vistas, acotaciones y más cosas del tema.
Tendremos que ver lo que pasa mañana.

El Skybridge

De entre las construcciones curiosas que nos encontramos,en Malasia hay que destacar un puente muy característico, ya que no es un puente recto.Suspendido a 700 metros de altitud sobre el nivel del mar, el Skybridge, es un puente totalmente curvo que se extiende 125 metros a través de un espectacular abismo en Langkawi, Malasia. El puente se ha curvado para ofrecer diferentes perspectivas sobre la tierra y el mar.y es una maravilla de puente para poder visitar en Langkawi. Es un lugar al que le gusta mucho visitar tanto a los turistas, como a los propios malayos, sobre todo por las vistas.

Hay que tener un poco de valor para cruzarlo.

Su nombre significa "puente del cielo"

¿Se puede digitalizar el yo?

Algunos expertos en prospectiva tecnológica, que tratan de identificar los futuros avances en función de las investigaciones actuales, auguran que en unas décadas será posible digitalizar el yo, esto es, transferir a una máquina o a otro cuerpo nuestras capacidades mentales.

Esto permitirá simular con el máximo detalle la actividad de todas las estructuras cerebrales de un individuo, por ejemplo, la de cada una de sus 85.000 millones de neuronas. En teoría, de este modo sería posible convertir en datos su memoria, habilidades y personalidad, hacer copias de seguridad de ellas o incluso instalarlas en estructuras no biológicas mucho más duraderas que el cuerpo de una persona, un proceso que se conoce como inmortalidad digital. 

Conducir coches sin conductor

Suena a ciencia ficción,pero los coches capazes de conducir solos ya son una realidad y en algunos año, no será raro verlos en nuestras carreteras. Compañías como Mercedes, Nissan o Google han probado ya su tecnología en prototipos y esperan comercializarlos antes de 2020.

El mes de agosto de 2013 el vehículo experimental S 500 Intelligent de Mercedes realizó una ruta de 100 Km. entre Mannheim y Pforzheim, en Alemania. Según Mercedes "incluía 50 km por carreteras comarcales, 53 km en tráfico urbano, 18 rotondas, cientos de semáforos, cruces, pasos cebra y zonas de obras"; en todas estas situaciones el vehículo se manejó de forma autónoma. Es decir, sin conductor.

La conducción autónoma, por más que suene a ciencia ficción, es ya una realidad tecnológica y está llamada a ser una de las revoluciones de los próximos años. El ejemplo de Mercedes no es el único: el 'Autonomus' de Nissan, un prototipo que la compañía desarrolla junto al MIT basado en cámaras, radares y sistemas láser, estaría listo según la compañía japonesa en 2020; y la flota de coches de Google, equipados con el sistema LIDAR (Light Detection and Raging), un equipamiento basado en radares de luz, ha recorrido cientos de miles de kilómetros desde 2010.